在国内汽车市场，奔驰、宝马、奥迪仍是消费者买车的首选豪车品牌，以前的BBA可以说是三足鼎立的局面，而如今奥迪与奔驰宝马的差距越来越大，有不少消费者甚至宁愿选择雷克萨斯，也不会选择奥迪，又或许奥迪在很多人眼中就是一台换壳的大众。为了证明自己，奥迪也开始改变自我，一向有“西装暴徒”之称的奥迪终于又带来了一款外观低调、性能卓越、操控精准的车型，奥迪RS6AVANT。别看它不起眼，还是个瓦罐车造型，搭载的这套动力系统，拥有匹马力，从0-km/h的加速时间小于3.6秒，很多超跑都闻风丧胆。旅行车的车身让它的装载空间更加出色，最大容积L足以媲美很多中型SUV。又一西装“暴徒”，德系品质，匹马力3.6s破百，行李厢升
旅行车在国内也被消费者称为“瓦罐”，而这台RS6Avant却是一台不折不扣的猎装版车型。家族式六边形格栅搭配着黑色六边形镂空式中网，黑色的四个圈车标和红色的RS徽标，再加上两侧夸张的三角形进气口和蜂窝状黑色中网，看上去确实与A6Avant有些不同，侵略性也更强。车尾的造型倒是能更好的说明这一切，饱满圆润的车尾在每一拐角的地方都经过圆润化处理，仿佛已经被气流磨平的棱角。巨大的赛车尾翼和夸张的碳纤维底部扩散器，再加上双边双出的炮筒式排气，一看就不好惹。前后大灯也加入了流水式转向灯，真不愧是“灯厂”的一贯作风
其实我最喜欢的还是奥迪RS6Avant的车身，猎装版的车身不仅看上去更加低调，这恰好隐藏了它卓越的性能。旅行车身看上去实用性也更强，车内空间十分宽敞，后排隐私玻璃和大量黑色装饰条的点缀，再加上21英寸的刀锋式轮圈、/35R21扁平化宽胎，红色的刹车卡钳以及四个无边框车门，让整车更具可玩性。尺寸上，奥迪RS6Avant的长宽高分别**mm，轴距mm，是一款中大型旅行车，别看它车长和轴距不如自家的奥迪A6L，它整车的实用性可以吊打中大型车，常规状态下，RS6Avant的后备厢容积为升，后排座椅放倒后，最大容积刻意达到L，装载能力丝毫不逊色中型SUV
内饰是很多性能车玩家吐槽最多的地方，对于看习惯了奥迪车的来说，这种风格却越看越经典，越品越有味道。大面积真皮材质的铺陈，再配上带有蜂窝状缝线的真皮桶装赛车座椅、翻毛皮材质的平底式方向盘，还是能渲染出浓郁的运动氛围。12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的触摸中控大屏，搭载的车机系统，支持CarPlay、CarLife，通过投射第三方导航及娱乐App大辐提升实用性及便捷度，科技感与时俱进
动力单元的部分，RS6Avant搭载了奥迪与保时捷共同研发的代号为EA的最新一代4.0TFSIV8双涡轮增压发动机，最大功率高达kW，最大扭矩高达N.m。为了顺应新能源时代的潮流，全新奥迪RS6Avant还搭载48V轻混系统及COD智能闭缸技术，可大幅减弱涡轮迟滞，实现极快的动力响应，从0-km/h的加速时间小于3.6秒。传动匹配了8速Tiptronic手自一体变速箱，并配备了前后多连杆式独立悬架的组合、全时四驱、可变悬架功能、空气悬架，起步更加稳健，舒适性也没得挑
点评：奥迪RS6Avant，它是一款既能居家代步，又能下赛道跑圈的多面手。在等红灯时，如果你把它看成是奥迪A6Avant，在红灯变绿时，它就会让你付出惨痛的代价。因为它搭载的这套动力系统是由奥迪与保时捷共同研发的，多匹马力，3.6秒破百的成绩足以让很多超级跑车闻风丧胆，因此它在生活中也常常是“扮猪吃老虎”。“扮猪吃老虎”的狠角色，匹马力3.6s破百，实用性不输SUV#奥迪#